吊钩的连接部件断裂
吊钩与吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴承和吊钩拉板等部件组成了吊钩组合，是起重机上广泛的取物装置，钩头部有直柄并开有螺纹，通过螺纹和吊钩螺母与吊钩横梁连接，认为直柄单钩的钩身直径为Φ55mm，外螺纹大，易发生断裂。
但某公司生产的10t短吊钩在吊运时，突然从柄部和尾部过渡出来，即轴颈，如图1(a)中所示，轴颈直径为Φ55mm，外螺纹大径为Φ64mm，小颈为Φ56mm，柄部直径为Φ70mm，轴颈材料为20钢，经锻造加工后进行正火处理，然后经机加装配使用，设计起吊重量为10t，正常使用可达10a(年)。
吊钩断裂原因
由断口位置看，$柄轴颈正是发生突变的横截面位置，也就是应力较集中的位置，对于这类梯级转折角的设计、加工和强化工艺极为重要。
但由于吊钩柄与螺纹尾部过渡处R角过小，且有明显的机加工刀痕，使应力严重集中，使裂纹产生于此处，在使用过程中吊钩因存在起吊倾斜角及吊运过程中前后摆动等原因，使两端钩柄承受较大的拉力、压力应力，促使裂纹不断扩展，终导致双向弯曲疲劳断裂。
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